拉杆封

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C050 拉杆封(V型叠封)

C050 拉杆封(V型叠封)

C050 用以取代传统橡胶夹织物V型组合叠封,其先进的材料避免了橡胶夹织物在空气中的收缩现象缺点,能明显提高密封效能。..

EVDI 气动拉杆封

EVDI 气动拉杆封

EVDI 是气动拉杆封,用于液压时,可抵受120 bar 压力。..

H07 拉杆封(V型叠封)

H07 拉杆封(V型叠封)

H07 由四环组成,顶部的V型环与膨胀环合拼成一个具密封作用的整体,安装时不必预压,并须仿效U型封的密封槽留有空间,避免了因预压不当而引起泄漏或磨损。..

H511 U 型封

H511 U 型封

内嵌O型圈英制尺寸U型封。..

U 型封 RPS

U 型封 RPS

RPS 双用密封环可适用于两种功能,内外等高密封唇能应用于液压缸拉杆,亦可用于活塞,较深的U型槽既能让密封唇在低压时有更佳的密封效率,亦能降低油缸运动时的阻力。..

U型封 H601

U型封 H601

H601 是高效能通用U型密封件,适用于拉杆和活塞,已注册的Hythane181和经过精确修剪的密封唇保证H601 无论在高低压环境都发挥俩个号的密封性能。       ..

拉杆/活塞双用封(V型叠封)K01-5

拉杆/活塞双用封(V型叠封)K01-5

K01-5 是传统的V型组合密封件,材料是丁腈橡胶夹织物,必须以端盖预压安装。..

拉杆封 C115

拉杆封 C115

C115双唇拉杆封适用于JIS尺寸标准的液压缸,其设计提供稳固的密封效能。..

拉杆封 C116

拉杆封 C116

C116 具备了双唇U型封的材料及结构,用以取代传统聚四氟乙烯阶梯封,无需更改设计,亦可单独使用。..

拉杆封 C156

拉杆封 C156

C156 的主要密封材料是聚氨酯,配合聚四氟乙烯加青铜构成的稳定及辅助密封,能提高密封效率及有助延长是用寿命,多用于冶金行业。..

拉杆封 C159

拉杆封 C159

C159 是双向拉杆封,多用于液压千斤顶,可直接取代2+1设计的O型环密封槽。..

拉杆封 C173

拉杆封 C173

C173 是专为矿道液压支架而设的高压拉杆封,顶部有橡胶O型圈作驱动体,底部有塑料承托环能同时防止高/低液压泄漏。..

拉杆封 H18

拉杆封 H18

H18由U型的橡胶夹织物和橡胶驱动体硫化粘合而成,是中/重型单向密封。在低压的环境下仍有足够的预压,高压的时候密封件会被挤压向两边推开达到增强密封效果的目的。..

拉杆封 H605

拉杆封 H605

H605 双唇拉杆封的材料是聚氨酯 Hythane 181,其设计及材料特性提供稳固的密封效能和易于安装。..

拉杆封 H610

拉杆封 H610

H610 双唇拉杆封的材料是聚氨酯Hythane 181,比较H605的U型设计,较少受到压力波动的影响,多用于节式油缸。..

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